पर्यावरण के अनुकूल लोड स्विच एयर-इंसुलेटेड रिंग मेन यूनिट क्या है?

12केवी एयर-इंसुलेटेड सेकेंडरी स्विचगियर - रिंग मेन यूनिट

श्नाइडर इलेक्ट्रिक एसएम एयरसेट समानांतर वैक्यूम इंटरप्रेटर तकनीक के साथ एक लोड स्विच का उपयोग करता है। इंटरप्रटर को पारंपरिक गैस से भरे चैम्बर के ऊपरी भाग में डाला जाता है। तीन स्थिति स्विच के उद्घाटन संचालन के दौरान, इस वैक्यूम इंटरप्रेटर कक्ष द्वारा इलेक्ट्रिक आर्क को बुझा दिया जाता है।

AirSeT अपने इन्सुलेटिंग और इंटरप्टिंग माध्यम के रूप में परिवेशीय वातावरण से सीधे प्राप्त संपीड़ित हवा का उपयोग करता है। इससे ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन से संबंधित चिंताएँ दूर हो जाती हैं, क्योंकि गैस गैर-विषाक्त और हानिरहित है। गैस रिसाव की स्थिति में रखरखाव कर्मियों के लिए कोई सुरक्षा जोखिम नहीं है। माध्यम उत्कृष्ट इन्सुलेशन प्रदर्शन प्रदान करता है।

मुख्य विशिष्टताएँ:

रेटेड वोल्टेज: 12kV

रेटेड करंट: 1250ए

शॉर्ट-सर्किट झेलने वाला करंट: 31.5kA

आयाम: 600 मिमी (चौड़ाई) x 1050 मिमी (गहराई) x 2220 मिमी (ऊंचाई)

भरने का दबाव: 0.14 एमपीए

समानांतर वैक्यूम इंटरप्रेटर तकनीक का उपयोग करके, सीमेंस SM6 की तरह गैस इंसुलेटेड लोड स्विच भी प्रदान करता है, जिससे एयर-इंसुलेटेड रिंग मुख्य इकाइयों में SF6 {{3} मुफ्त संचालन सक्षम होता है और इस प्रकार इस ग्रीनहाउस गैस से बचा जा सकता है।

एयर इंसुलेटेड रिंग मेन इकाइयां आम तौर पर अलग-अलग फिक्स्ड या निकासी योग्य सर्किट ब्रेकर का उपयोग करती हैं, हालांकि कुछ डिज़ाइन ठोस इंसुलेटेड स्विचगियर के समान स्विच और सर्किट ब्रेकर को एक इकाई में एकीकृत करते हैं। UniSec AirPlus HBC एक वैक्यूम इंटरप्रेटर के साथ संयुक्त एक पारंपरिक तीन स्थिति स्विच का उपयोग करता है, दोनों को एक एपॉक्सी राल बाड़े के अंदर डाला जाता है। जबकि पारंपरिक तीन स्थिति स्विच का ब्रेकिंग गैप इन्सुलेशन के लिए एसएफ 6 पर निर्भर करता है, एबीबी की नई इंसुलेटिंग गैस, एयरप्लस, तुलनीय ढांकता हुआ ताकत प्रदान करती है। एयरप्लस एक अभूतपूर्व पर्यावरण अनुकूल हाइब्रिड गैस है, जो 3M के C5 और वायु का मिश्रण है, जो SF6 की तुलना में ग्लोबल वार्मिंग क्षमता (GWP) को 99.99% कम कर देता है।

यूनीसेक एयरप्लस एचबीसी के लिए मुख्य विशिष्टताएँ:

रेटेड वोल्टेज: 24 केवी

रेटेड करंट: 1250 ए

शॉर्ट-सर्किट झेलने वाला करंट: 25 kA

आयाम: 500 मिमी (चौड़ाई) × 1070 मिमी (गहराई) × 2000 मिमी (ऊंचाई)

भरने का दबाव: 0.14 एमपीए

एयरप्लस की तकनीकी विशेषताएं

एयरप्लस एसएफ6 गैस का पर्यावरण अनुकूल विकल्प है। यह नई हाइब्रिड गैस, इन्सुलेशन और रुकावट दोनों के लिए मध्यम वोल्टेज जीआईएस में उपयोग की जाती है, जिसमें फ्लोरो {{3} कीटोन, नाइट्रोजन और ऑक्सीजन शामिल हैं। यह C5-perfluoroketone अणु पर आधारित है।

C5-FK को गैसीय अवस्था में बनाए रखने के लिए, इसे लगभग 8% की सांद्रता पर शुष्क हवा के साथ मिलाया जाता है। एयर इंसुलेटेड, मीडियम-वोल्टेज यूनीसेक स्विचगियर एक SF6-मुक्त समाधान है जिसे 24kV तक के वोल्टेज के लिए रेट किया गया है। इसका मुख्य नवाचार एयरप्लस को इंसुलेटिंग माध्यम के रूप में उपयोग करना है, जो एसएफ6 की तुलना में ग्लोबल वार्मिंग क्षमता को 99.99% तक कम कर देता है। हाइसेक एयरप्लस मॉडल सर्किट ब्रेकर, डिस्कनेक्टर और अर्थिंग स्विच के कार्यों को और एकीकृत करता है।

हाईसेक एयरप्लस में दो मुख्य खंड हैं। ऊपरी एपॉक्सी राल अनुभाग आवश्यक इन्सुलेशन स्तर सुनिश्चित करता है, जबकि निचला स्टेनलेस स्टील भाग एक धातु संलग्न कम्पार्टमेंट प्रदान करता है, जो क्लास पीएम का एक विभाजन प्रकार प्राप्त करता है। यह डिज़ाइन चीन में सॉलिड इंसुलेटेड स्विचगियर में व्यापक रूप से अपनाया जाता है, जहां बसबार, तीन पोजीशन स्विच, वैक्यूम इंटरप्टर और ऑपरेटिंग मैकेनिज्म को एपॉक्सी रेजिन कास्ट एनक्लोजर के भीतर पूरी तरह से सील कर दिया जाता है। यह IP67 की सुरक्षा रेटिंग के साथ पूर्ण इन्सुलेशन और परिरक्षण सुनिश्चित करता है। आउटगोइंग लाइन बुशिंग DIN 47636 मानक का अनुपालन करती है, और केबल केबल कनेक्टर के माध्यम से इन बुशिंग से जुड़े होते हैं।

बाड़े के अंदर, तीन स्थिति स्विच का ब्रेकिंग गैप हवा से अछूता रहता है। ABB के HySec AirPlus के शुरुआती SF6{3}आधारित डिज़ाइन के विपरीत, इस एयर{4}इंसुलेटेड स्विच को काफी बड़ी एयर क्लीयरेंस दूरी की आवश्यकता होती है और यह "गैर-पृथक" या "छद्म" ब्रेकिंग गैप की चुनौती का भी सामना करता है।